দীর্ঘপথের বাসযাত্রায় জানালার পাশের আসন, সামনের সারি নাকি পেছনের দিকের আসন, কোনটি তুলনামূলক নিরাপদ তা নিয়ে যাত্রীদের মধ্যে নানা ধারণা রয়েছে। প্রচলিতভাবে বাসের মাঝামাঝি অংশকে কিছুটা নিরাপদ মনে করা হলেও গবেষণা বলছে, দুর্ঘটনার ধরন, সংঘর্ষের দিক, বাসের নকশা এবং যাত্রীর নিরাপত্তাব্যবস্থা অনুযায়ী ঝুঁকি বদলে যেতে পারে। তাই শুধু নির্দিষ্ট একটি সারিকে সবচেয়ে নিরাপদ বলা ঠিক নয়।
দীর্ঘপথের বাসে আসন বেছে নেওয়ার সুযোগ থাকলে সামনের একেবারে প্রথম সারি এড়িয়ে মাঝামাঝি অংশের আসন বিবেচনা করতে পারেন যাত্রীরা। কারণ মুখোমুখি সংঘর্ষে বাসের সামনের অংশে সরাসরি আঘাতের সম্ভাবনা থাকে। পেছন থেকেও অন্য যানবাহনের ধাক্কা আসতে পারে। তবে এটি কোনো নিশ্চয়তা নয়। দুর্ঘটনার পরিস্থিতি অনুযায়ী বাসের যেকোনো অংশেই গুরুতর আঘাতের ঝুঁকি তৈরি হতে পারে।
জানালার পাশ নাকি করিডরের পাশের আসন?
অনেক যাত্রী মনে করেন, জানালার পাশের আসনে দুর্ঘটনার সময় বাইরে থেকে আসা কোনো বস্তু আঘাত করার ঝুঁকি তুলনামূলক বেশি হতে পারে। অন্যদিকে করিডরের পাশের আসন থেকে জরুরি পরিস্থিতিতে বের হওয়ার সুযোগ কিছুটা সহজ হতে পারে।
তবে এখানেও নির্দিষ্ট কোনো আসনকে সর্বক্ষেত্রে নিরাপদ বলা যায় না। একটি গবেষণায় বাসের মাঝামাঝি দরজা ও ওঠানামার এলাকার কাছাকাছি যাত্রীদের আঘাতের ঘটনা তুলনামূলক বেশি পাওয়া গেছে। জরুরি ব্রেক বা সংঘর্ষের সময় যাত্রীরা সামনের আসন, হাতল কিংবা করিডরের দিকে ছিটকে পড়তে পারেন।
আসন বাছাইয়ের চেয়েও গুরুত্বপূর্ণ যা
দীর্ঘপথের বাসে নিরাপত্তার ক্ষেত্রে আসনের অবস্থানের পাশাপাশি নিরাপত্তা বেল্ট থাকলে সেটি ব্যবহার করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। বড় বাস ও দূরপাল্লার যাত্রীবাহী কোচে আসন বেল্ট ব্যবহারের ব্যবস্থা বিভিন্ন দেশে যাত্রী সুরক্ষার গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে বিবেচিত হয়।
তাই আসন বেছে নেওয়ার সুযোগ থাকলে একেবারে সামনের বা পেছনের অংশের বদলে মাঝামাঝি সারির একটি স্থির আসন বিবেচনা করা যেতে পারে। তবে দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমাতে নিরাপত্তা বেল্ট ব্যবহার, চালকের নিরাপদ গতি, জরুরি বহির্গমন পথ সম্পর্কে ধারণা রাখা এবং চলন্ত বাসে দাঁড়িয়ে না থাকাই বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
তথ্যসূত্র: জার্নাল অব সেফটি রিসার্চ, পাবলিক পরিবহন নিরাপত্তা গবেষণা এবং যুক্তরাষ্ট্র ও যুক্তরাজ্যের বাসযাত্রী নিরাপত্তা নির্দেশনা।
